上財年，儘管遭遇多次重大延誤，墨爾本通勤者仍未從Metro Trains公司獲得分文賠償。

同期有超過1300名V/Line和Yarra Tram用戶因延誤獲得賠償，但信息自由文件顯示，儘管存在延誤，Metro Trains仍超額完成自身績效目標。

該機構的「賠償準則」規定不針對單次事件退款，而是以是否達到賠償門檻為依據。

這些門檻包括：準點抵達目的地的列車比例低於90%，以及實際運行列車比例低於時刻表規定的98%。

若未達標，符合條件的乘客（需當月乘車天數達10天以上）可申請賠償。

根據信息自由法披露的文件顯示，維州公共交通機構在2024/25財年總計支付賠償金近14,000澳元，其中Metro Trains未支付任何賠償。

V/Line共支付1034筆賠償金，總額10,987.97澳元；Yarra Trams支付247筆賠償金，總額2,949.85澳元。

但文件顯示，Metro Trains滿足其標準，未支付任何賠償金。

文件稱：「Metro Trains在2024/25財年達成所有績效目標，故未支付任何績效相關賠償金。」

儘管期間發生多起重大延誤事件，例如2024年10月因「熱戀情侶」導致墨爾本中央車站淹水，致使奧利維亞•羅德里戈（Olivia Rodrigo）演唱會散場乘客滯留，卻仍沒有賠償。

2024年12月設備故障導致墨爾本16條列車線路中僅1條正常運行，其餘均延誤或停運，大量乘客滯留於弗林德斯街站（Flinders St）和南十字星站（Southern Cross）。

2025年3月，五條列車線路延誤，兩條道路因火災封閉，加之桑德林厄姆線（Sandringham）、克蘭伯恩線（Cranbourne）和帕肯漢姆線（Pakenham）因計劃施工延誤，導致阿普菲爾德線（Upfield）和克雷吉本線（Craigieburn）也出現延誤。

Metro Trains has not paid passengers a cent in compensation despite major delays — including flooding at Melbourne Central Station — because it hit its overall monthly performance targets. > https://t.co/ttlPJ5ueCD pic.twitter.com/U0Qo1wXw1i

— Herald Sun (@theheraldsun) January 3, 2026

編輯：宋子玉