墨爾本地鐵隧道時刻表正式啟用後的第一個早高峰時段，通勤族一邊摸索、一邊調整新的出行模式，有人受益，也有人吃了苦頭。

墨爾本地鐵（Metro Trains）表示，大多數列車都能準點運行，不過因列車車門故障，有一班列車未在阿登（Arden）站停靠便直接駛離。

據《時代報》報導，一名住在考菲爾德（Caulfield）、前往帕克維爾（Parkville）的乘客表示，更直接的路線可為她的通勤時間縮短約15分鐘。但並非人人如此幸運。

另一名神情焦急的通勤者，從克蘭本（Cranbourne）前往科林伍德（Collingwood），必須轉乘三班列車，估計讓他的通勤時間增加約25分鐘。

周一早晨的考菲爾德車站人潮擁擠、混亂，乘客在月台間來回奔走，不過有大量車站工作人員在現場提供指引。

月台閘門前的人潮擁塞，導致部分乘客錯過列車而感到沮喪。但由於前往市區的列車每三到四分鐘就有一班，誤點的時間成本相對有限。

本周地鐵隧道全面時刻表的上線，改變了數十年來早已固定的通勤路線與習慣。

太陽伯里（Sunbury）、克蘭本（Cranbourne）與帕肯漢（Pakenham）線的乘客，已不再經由市區環線（City Loop），也不再前往里奇蒙（Richmond）、北墨爾本（North Melbourne）與南亞拉（South Yarra）等繁忙的內城車站。

The $15 billion Metro Tunnel is about to face its biggest test yet with the project’s first weekday morning peak—just 12 hours away.

A new, supercharged timetable with more than 1,200 additional weekly train services is now in place. And for some commuters, it means big… pic.twitter.com/zwlZB8HKzb

— 7NEWS Melbourne (@7NewsMelbourne) February 1, 2026

編輯：宋子玉