年輕人車禍死亡率激增 維州推在校駕駛教育計劃

今年,在維多利亞州道路上喪生的人中,有超過五分之一是16至25歲的年輕人,比去年激增了80%。
澳洲新聞

據太陽先驅報報道,新的統計數據顯示,與去年相比,年輕人的道路死亡人數激增了80%,持L和P車牌上的人的車禍死亡率正在增加,一項學校駕駛教育計劃被寄予希望能改善這個狀況。

今年,在維多利亞州道路上喪生的人中,有超過五分之一是16至25歲的年輕人。而且,維州車禍死亡總數是近4年來最高的。 2019年,維州道路上已有234人車禍遇難,比2018年同期多57人,這一數字及其背後真實的生命,引起了人們的極大擔憂。

據最新統計數據顯示,與去年相比,年齡在21至25歲之間的道路使用者死亡人數激增了80%。L牌和P牌的司機死亡人數也越來越多,今年18至20歲的駕駛員和乘客喪生的人數增加了71%。

前校長、後來成為道路安全倡導者的Graham Spencer花費了數年的努力想改變這些駭人的統計數據,他推出一個校園計劃,旨在使學生和年輕人在想開車前要三思而後行。

這項名為「適合駕車」 (Fit to Drive)的計劃實際上在15年前就開始了。當時Graham Spencer在Frankston的學校任職時,一名學生在一場車禍中喪生。

「她是一個在學校中廣為人知的女孩,當時12歲。」 Graham Spencer說。 「然後在非常短的時間內(18個月),在Mornington-Frankston地區,有7個年輕人車禍死亡。

「那絕對影響了我,也影響了整個社區。」 Graham Spencer說。

維州在過去的12個月中,由於毒品、酒精和經驗不足等原因,年輕人的道路死亡率急劇上升。Graham Spencer希望,通過「適合駕車」計劃,在年輕人開車之前對他們進行風險和分心方面的教育,而不是讓他們害怕會發生的恐怖故事,相信他們將能做出明智的決定。他說:「這不是有關恐怖的教育,而是風險教育。」

「該計劃的秘密是同伴教育,我們針對大學生和高校學生,我們意識到他們將是理想的榜樣。

維州道路警務指揮部助理專員Stephen Leane也是「適合駕車」 計劃的贊同者。他表示,年輕駕駛員開車前必須意識到冒險的危險後果。「這樣的教育計劃確實使青少年對自己的決定更慎重。」

「由於今年有如此多的年輕人喪生,因此開展教育顯得尤為關鍵。

「我們所要求的只是讓人們小心、放慢腳步、三思而後行。」 Stephen Leane說。

 

責任編輯:黎辰

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