更新於 ：2023-10-24 23:15

沿著悉尼地鐵線的龐大人口和房地產價值增長被稱為悉尼的「地鐵化」。

據realestate.com.au的報道， CBRE的一份新報告顯示，新的鐵路網路對房地產市場產生了巨大影響，吸引了年輕買家，他們追求高密度居住，同時也享受咖啡館/餐廳文化。

CBRE和PropTrack的數據顯示，沿著地鐵線的郊區在過去十年內房產價值增長了49％，平均超過周邊郊區的5％。

一些特別的例子包括沿城市地鐵線的Castle Hill，其資產價值增長了72％，而Baulkham Hills的增長僅為49％。與此同時，Crows Nest的資產價值增長了79％，而Cammeray的增長為62％。

許多地鐵站綜合開發項目已經獲得批准，提供了住宅、零售和辦公空間，Kellyville和Bella Vista等郊區還計劃建設成千上萬套新住宅以及教育和社區設施。

CBRE的「Metro – Transforming Sydney Precincts」報告指出：「這些地鐵線沿線的郊區已經獲得了大規模公寓開發的許可，以滿足不斷增長的人口需求。」

CBRE太平洋地區的研究負責人Sameer Chopra將這種增長稱為「地鐵化」，稱其正在改變居民的生活體驗、工作模式和購物選擇，特別是靠近新鐵路站的悉尼居民。

Chopra說：「到2030年，悉尼將擁有四條地鐵線、46個車站和113公里的新地鐵線路網路。」

Chopra指出：「我們已經看到了這對提高住宅價格增長的早期證據，一旦下一階段完成，我們將看到這種超越性能進一步提高，縮短通勤時間將是一個關鍵驅動因素。」

Chopra先生表示，從Macquarie Park 到 Barangaroo的交通時間已從53分鐘減少到18分鐘，而從悉尼CBD的Pitt St to Bankstown的交通時間已從1小時20分鐘減少到30分鐘。