根據擬議中的新安全法規，共享電動滑板車和電動自行車可能會從昆士蘭街頭消失。主要運營商 Lime 和 Neuron Mobility 警告說，新變化將使其服務難以維持，並迫使用戶重新改用公共交通。

州政府正在考慮立法將所有電動出行設備的速度限制在每小時 10 公里，要求使用者必須持駕照，並禁止 16 歲以下人士騎行。

然而，昆士蘭最大的兩家電動自行車和電動滑板車租賃公司Lime 和 Neuron警告稱，要求騎行者持有駕照將大幅降低使用率，特別是在遊客群體中，甚至可能迫使此類車全面退出市場。

據《信使郵報》報導，Lime 亞太區負責人彼得斯（William Peters）和 Neuron Mobility 總經理布萊恩特（Jayden Bryant）周一（4月27日）在政府委員會上表達了他們的擔憂，並表示相關服務很可能會在全州範圍停止。

他們表示：「目前的法案對可及性構成了嚴重限制，將削弱布里斯班、黃金海岸及其他市議會已建立的共享出行項目的經濟基礎。如果不加修改，可能會導致昆士蘭所有城市的相關服務終止。」

彼得斯敦促政府不要把這項立法當作一刀切的工具，尤其是在燃油危機期間。他說：「只有極少數人在使用並濫用非法的大功率摩托車。」「布里斯班共享單車用戶中有三分之一是遊客，而華人成年人中大約有一半沒有駕照。」「我們還看到學生、從事餐飲和技術工種的員工在公共交通有限的時段出行、家長接送孩子去託兒所，以及一些患有疾病或殘障人士沒有駕照，但依賴共享出行設備來維持獨立生活。」

The Queensland parliamentary committee component of Premier David Crisafulli’s e-bike legislative crackdown has been described as “sloppy”. Like a lot of other legislation, the government has little patience for public consultation & wants it rushed through for 1 July. #qldpol pic.twitter.com/nfmjFGWYfV

— David Marler (@Qldaah) April 27, 2026

編輯：宋子玉